KI bekommt mehr Recht
Das hochautomatisiertes Fahren von Fahrzeugen kommt. Dies hat das Kabinett der Bundesregierung nun in einem Gesetzesentwurf beschlossen (https://www.bundesregierung.de/Content/DE/Artikel/2017/01/2017-01-25-automatisiertes-fahren.html;jsessionid=B36B23DDFB4E18FCA042EC15C46541F0.s2t1).
Wichtig bei dem Gesetzentwurf: Es dürfen in Zukunft solche Fahrzeuge im Einsatz sein, die für eine bestimmte Zeit und in bestimmten Situationen die Kontrolle über das Fahrgeschehen übernehmen.
Aber: „Der Mensch soll auch beim Einsatz des Computers grundsätzlich die letzte Verantwortung behalten.“ (s.o.)
Weiter ist zu lesen, dass das automatisierte Systeme „jederzeit durch den Fahrzeugführer übersteuerbar oder deaktivierbar“ sein. Der Autofahrer wird also während der Fahrt nicht etwa durch das System ersetzt werden können. Das wäre erst beim autonomen Fahren der Fall, bei dem es keinen Fahrer, sondern nur noch Passagiere gibt.
Die Black Box soll dann im Schadensfall klären, was passiert ist.
„Automatisierungsstufen im Überblick:
teilautomatisiertes Fahren: Der Fahrer muss das System dauerhaft überwachen und jederzeit zur vollständigen Übernahme der Fahraufgabe bereit sein;
hochautomatisiertes Fahren: Der Fahrer muss das System nicht dauerhaft überwachen. Das System warnt den Fahrer aber rechtzeitig, wenn dieser eingreifen muss;
vollautomatisiertes Fahren: Der Fahrer muss das System nicht überwachen. Das System ist in allen Situationen in der Lage, einen „risikominimalen“ Zustand herzustellen;
autonomes („fahrerloses“) Fahren: Das System übernimmt das Fahrzeug vollständig vom Start bis zum Ziel; alle im Fahrzeug befindlichen Personen sind nur Passagiere.“
(Quelle: https://www.bundesregierung.de/Content/DE/Artikel/2017/01/2017-01-25-automatisiertes-fahren.html;jsessionid=B36B23DDFB4E18FCA042EC15C46541F0.s2t1, 25.1.2017)
Galaxien soweit die Linse reicht
Galaxien fotografieren, aber welche?
Verzeichnis und Motivschau für Astrofotografen
http://www.astrofotografie-wolfram-fischer.de/Allgemein/Galaxienverzeichnis.htm
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